Die Eckdaten unserer Reise waren schnell gesetzt. Drei Orte sollten unbedingt besucht werden: New York, Los Angeles und Calgary. Dazwischen liegen 5200, 3600 und 4400 Kilometer. Man erhält fast ein Dreieck:

Neben vielen kleinen Details ergaben sich vor allem 18 Highlights der Reise. Darunter sind 5 Nationalparks, zwei Hauptstädte und 5 weitere Städte. Hier in chronologischer Reihenfolge:

1. New York: Brooklyn, Weltzentrale, Manhattan
2. Washington DC, Weisses Haus, National Mall, Smithonian Institute
3. Blue Ridge Parkway, Smokey Mountains
4. Monument Valley
5. Grand Canyon National Park, Northern and Southern Rim
6. Las Vegas
7. Death Valley National Park
8. Los Angeles: Hollywood, Beverly Hills, Santa Monica Pier, Long Beach
9. Yosemite National Park, Grand Sequoia
10. San Francisco
11. Yellowstone National Park
12. Calgary, Alberta, Canada
13. Banff National Park, Lake Louise, Lake Moraine
14. Chicago, Illinois
15. Toronto, Ontario, Canada
16. Niagarafälle
17. NYC @ night: Times Square
18. Wallkill, NY - Druckerei

Platzhalter. Text folgt noch. Die Strecke: New York (Ground Zero, Central Park, MOMA, ...) - Montreal - Toronto - Niagara Falls - Detroit - Chicago - Indiana - St. Louis - Kansas City - Oklahoma City - Dallas - New Orleans - Greenbow - Montgomery - Nashville - Greensboro - Washington. Also ca. 4000 Meilen oder 6500 Kilometer. Für 14 Tage kein Ding.

Wir landen also in NYC. Erst gegen Mitternacht im Bett - aber gut gelandet, ohne Probleme durch customs (Ben Privatinterview), alle Koffer da, Mietwagen von Budget Spitze, Zweitfahrer kostet nur $3 statt $13 wie auf Mietvertrag angegeben, endlich in New York City, bei Target einkaufen und McDonalds, 6h Zeitverschiebung wegen Eastern Time Zone. Übernachtung im Westway Hotel

Mietwagen ist ein weißer Toyota Corolla mit 1.8er Maschine [I4 2ZR-FE mit 132hp@6000rpm] und wird nur etwa 7 Liter auf 100km verbrauchen (also 34mpg). Natürlich hat er Klimaanlage, Tempomat, USB-Anschluss für das Radio, Fernbedienung für den Kofferraum und natürlich 4-Gang Automatik. Das preiswerteste Auto eben.

Über JFK Memorial Bridge verfahren (7,50$ Toll) , daher Central Park an 5th Ave herunter (2x Brüder mit Trolleys), bis Broadway, dann Brooklyn Bridge, Kurz vor 11:00 Uhr kommen wir beim Bethel in Brooklyn, 11:00-12:00 und 13:00-14:20 Führung, Schuhshop mit Details (gesparte Kosten etc), zu Fuss über die Brooklyn Bridge, bis One World Trade Center, Subway MTA und Expresslinie zurück, Henry Str./ Kent Str. - Tunnel - Baseballspiel Philadelphia, Übernachtung im Knights Inn in New Castle, Delaware.

8:00 - 11:00 to Washington DC, Capitol, National Mall, White House; Mall @ Vermont Ave; Metro - Union Station, zu Fuss weiter - NM, Smithsonian Air and Space Museum si.edu, Washington Monument, White House, Department of Justice, 17:00 in Richtung Blue Ridge Parkway [Staunton], Ü im Motel6 in Staunton, Virginia

6:55 Abfahrt Richtung Blue Ridge Parkway, bis auf 3340ft Höhe gefahren, morgens einige Rennradfahrer, aber noch keine Motorräder, Zwischenstück Interstate81, 13:00 erstmals Regen, wieder auf BRM bei Asheville, Tennessee 14:00 bis 17:20 und 6043ft/1800m, dann Smokey Mountain, Infocenter Oconaluftee, bis 19:00 Gatlinburg mit Dollywood (nach Dolly Parton), 100mi weiter auf I-40 mit WT-study, Ü im Select Inn in Crossville, Tennessee.

Erste Stunde Zeitverschiebung der Reise - Central Time Zone! Frühstück 6-9 AM, Waffeleisen - eines zum Mitnehmen! Und Kaffee mit Milch ... Abfahrt 7:35 dank Zeitverschiebung (-1h), Fahrt über Nashville (Tennessee), Memphis (Missisippi), Little Rock (Arkansas), Oklahoma City (Oklahoma), 35 Meilen vor Oklahoma City (bei 29500mi) leuchtet "MAINT REQD" im Cockpit auf, Anruf bei Road Maintance - sie können noch 1000 Meilen fahren, Station in Oklahoma schon geschlossen, nächste in Amarillo Texas oder Albuquerque New Mexico, nix Ü da Mitternacht 20 Meilen hinter Oklahoma.

Durch Amarillo/Texas nach Albuquerque/New Mexico zu Budget, um Wagen zu tauschen, wieder eine Stunde Zeitverschiebung (mountain time), am Flughafen Inspektion gemacht (Ölwechsel bei 30128) um 8:00, weiter Richtung Navajo und Grand Canyon, Tanken mit 19 Restmeilen in Laguna 9:30, Umleitung der 491 nach 9 und 371, daher 100 Meilen mehr, nach 900 Tagesmeilen endlich um 16:15 in Kayenta bei BurgerKing ein Eis, weiter zum Monument Valley (Plan 1h, wurden 3h) durch Roten Sandstein auf unbefestigten Straßen, der weisse Corolla sieht entsprechend aus, 8:30 Abendessen Whopperstyle, Danach ging es weiter nach Tuba City. Der Antelope Canyon und Bryce Canyon Nationalpark wurden aus Zeitgründen gestrichen. Leider war die US 89A zwischen Bitter Springs und Page gesperrt, da ein Erdrutsch die Straße am 20. Februar 2013 weggerissen hatte. Es war noch unklar, ob sie jemals repariert werden würde. Mit einigen Sprengungen und 25 Millionen Dollar wurde die Straße wieder aufgebaut und im März 2015 mit Schulbussen wieder eröffnet (Hier auf azdot). Wir suchten daher in Richtung Bitter Springs, Lees Ferry, Marble Bridge, Jacobs Lake usw. nach einer Unterkunft und fanden endlich doch eine Unterkunft in Fredonia um 2:15 morgens! [1187,1mi]. Damit waren wir seit Crossville 1983mi = 3192km gefahren. Wir schliefen im Grand Canyon Motel in Fredonia, Utah.

Bis kurz vor 10:00 ausgeschlafen, Frühstück, Bäcker geschlossen, Planung, Abfahrt um 11:30, nach Jacob Lake durch Kainab Forrest: weite Teile sind abgebrannt!, dann 12:40 Einfahrt in Grand Canyon National Park, 13:15 an Aussicht des Northern Rim, bis Blue Eagle Viewpoint, 15:30 Abstieg des Kainab Trail, 16:00 Entscheidung, bis zur Red Edge Bridge abzusteigen, geplante Rückkehr 18:00, tatsächlich 18:50 - aber 2516m-1870m Höhenunterschied, Ü nach Besichtigung der Navajo Bridge nicht im Lodge, sondern Lees Ferry Motel in Arizona. Das ist zwar Mountain time, aber da Arizone sich nicht an dem daylight savings beteiligt, ist es gleich der pacific time. So erklärt es uns die nette Bedienung aus Montana, die morgen mal eben nach Flagstaff fährt. Eine Deutsche die von Calgary durch Montana geführt sagte nach der Reise: Wir sind noch immer im selben Staat? In Europa hätte ich schon drei Länder durchquert.

10:00 Abfahrt Richtung GC, Fishing Licence für Colorado: 17,25 $ bis 15" Länge, hauptsächlich Forellen (trout), 11:30 am Southern Rim, Ausblick 12:30, Plan 13-15:00 Bright Angle Trail und Viewpoint, orange bus line, Geologic Museum, Trail viewpoint, Abfahrt 17:00 -> Vegas, Seligman, Kingsman (nicht getankt), dann in Dolan Station getankt (20km Umweg), Hoover Dam ist nicht zu sehen, da eine Brücke in seiner Nähe mit Sichtschutz vorbeiführt, man müsste extra abfahren, Ankunft Las Vegas: 20:15 am Strip, etwas Regen, 86 °F, Motel 9:20, zu Fuß los 9:40 - laufen, Eis, Vulkanausbruch beim The Mirage, Sirene II mit Piraten Show beim Treasure Island, durchs Wynn, dann Essen McDonalds und zurück 2:30AM, erst 3:20 im Bett

Wecker 8:00 Uhr, Abfahrt 10:00 Uhr den Strip noch einmal hoch und runter, dann Downtown Fermont St. 11:15 - nach Death Valley, Rhyolite, Badwater, 17:00 zurück vom Gold Canyon Trail - durch Mojave Wüste auf I15 nach Rancho Cucamonga,

Es ist schon 21:00 Uhr, als wir endlich bei Scott und Maria in Rancho Cucamonga ankommen. Doch bis Mitternacht können wir wenigstens noch etwas auf den aktuellen Stand gebracht werden. Den beiden geht es ausreichend gut, normalerweise sind sie am Wochenende nicht in ihrem 380m²-Haus in LA, sondern zum Golfen in Palm Springs.

aber erst nach 9pm, Strompreis 8,4 cent, hinzu kommt delivery price ..., Zweithaus in Palm Springs - 1:20h Fahrzeit entfernt, im Winter Oct-Mar jedes Wochenende dort zum Golfen, relaxen, Drittwagen für dort 745i (bei 2 Personen)

Entspanntes Aufstehen 9am, denn Scott ist mit Reagan und Maggie zum Sprungtraining fort (7am - not yet alive), Maria mit, 4000 sqft=380m³ for2, breakfast & good coffee, 11am pool, 12:30 Maria & dogs return, together @pool, email from Moscow, kurzes Essen eines Riesensandwiches, 6 weitere Gäste zur Besprechung des dock dogs organisierung, 15:00 weg für Victorian Gardens bis 19:30, beheizter Spa bis 21:00, dann mexikanisches Essen (beef & chicken) in Teigrolle, Maria is leaving ... 11:30pm

Frühstück um 10:30am, entspannt los: Downtown LA, Hollywood, Walk of Fame (Freak Show: Han Solo, Michael Jackson, Darth Vader, Samuel Jackson, Minnie Mouse &mm), Sunset Boulevard, Rodeo Drive, Beverly Hills, Venice Beach, Santa Monica Pier, Long Beach, Olst .... Lighthouse: Seafoot: Mahi Mahi and yellowtail fish - delicious!!! no pool in evening, back 9pm

7:30am aufstehen, Abfahrt 8:15 -> Scotts office "Inland Pacific", dann 210-I5-99 nach Bass lake near Yosemite NP, great Sequoia, Mirror Lake

Yosemite, trail to Vernal Fall Bridge, Vernal Fall top, almost Nevada Fall of the Merced Waterfall, Trail upward 2.1 Miles but 150 Höhenmeter

Morgens 7:30 Frühstück, 8:20am Abfahrt Richtung San Francisco, Ankunft mit Stau 10:30, Natürlich sind wir durch die bergigen Straßen San Franciscos gefahren und auch ein Mal die Lombard Street hinunter:

, Blick auf Alcatraz, Ebenso selbstverständlich: Eine Fahrt mit einer Cable Car:

Pier39 for great Seafood, nochmal Cable Car, Schließlich bin ich endlich über die Golden Gate Bridge gefahren. Während des Tages hatte sich der Neben auf die Brücke gesetzt:

Highway101 Scenic Drive, GG -> I80

ganzer Tag Fahrt nach Yellowstone, morgens los von Sacramento auf I80, erst nach 750km Ausfahrt nehmen, nach 2,5h in Reno, vorher in die Berge: grün und kristallklare Bergsehen neben dem Highway, dann Hochebene und vertrocknetes Gras in 1200m Höhe, durch Sierra Nevada: 100km lange Täler in 1300m und 1500 m Höhe, alle 100km ein Dorf mit 10000 Einwohnern und Spielcasinos, e.g. Winnemucca (for the 'win' in ...), Humboldt County, KFC in Elko, in Idaho der Snake River - zu ihm gehören all die Falls, wieder eine Stunde verloren da Mountain time, Ü 10:30pm

7:20am los, Walmart, 8:10am to Great Teton NP & Yellowstone, Ankunft 10:00 Uhr, Bison, 11am Ranger Info 4 wildlife: how much is 25 yards, how much 100yd? 22 in heißen Quellen gestorben seit 1872 (hineingesprungen, zu nahe am Rand) Lsg: Bleib' auf dem Weg! Bären ist etwas komlizierter, DO: aufmerksam sein, Geräusche machen (singen, trampeln, pfeifen, reden), Bärenpfeifen wirken oft nicht und Gerüchten zufolge locken sie neugierige Jungbären sogar an, DON'Ts: allein unterwegs, nachts unterwegs, abseits der Pfade etc.; meiste Schwarzbären sind nicht schwarz, Unterschied zu Grizzlybären schwer zu erkennen, 10 Personen seit 1872 gestorben, davon 2 in 2011 (also 20%!!) wegen Unachtsamkeit, siehe Buch "Good Idea, Bad Idea", dann 11:44 Old Faithful Ausbruch, Frühstück, Midway Geyser Basin with Grand Prismatic Spring:

Craig Pass 8262ft, Fishing Bridge, Yellowstone Lake, Educational Center, Canyon Village und Yellowstone River Falls, Mammoth Hot Springs bei Sonnenuntergang

Frühstück im Hillcrest, dann 9am auf 89 nach Calgary über Livingstone, ganzer Tag Fahrt nach Calgary, Ankunft 8:20pm, Monica over because Brad is leaving for camp ...

Wir wohnen im Haus von Monika und Ken, übernachten in den Zimmern von Michael, Megan und ..... Alfred und Noreen begrüßen uns, leider funktionierte das Handy in Kanada nicht mehr. Am Abend kommt Martina mit ihren Söhnen Brad und Matthew vorbei, da Brad am Sonntag zu einem Camp abreisen will:

Die Zeit reicht für etwas Smalltalk und Angelplanungen für den nächsten Tag im Arbour Lake Subdivision. Alfred hat außerdem den Angelführer Albertas besorgt, durch Zufall haben wir denselben kurz hinter der Grenze in einem Infocenter erhalten

Morgens 8:20 nach Caroline zur Living Faith Church, Pentecostal Cournerstone Biblegroup babtism, lunch, to old bible teacher with german/ukrainian/menonitian wife, to Martina & Brad & Matthew, fishing in Arbour Lake Subdivision, BBQ

Schulsystem MATH 8:00-10:00, HUM (humanity)10:15-12:15, Choice 13:15-14:15, SPORTS 14:15-15:15

9:00 Frühstück, chillen, 12:00 zum Zahnarzt von Noreen, dort Shopping-Mall, 13 Briefmarken für >1CAD gekauft, zurück 16:00 Uhr, kein preiswerter Shop, Examensarbeit bis 4am fertiggestellt

8am Frühstück, 9am Abfahrt Richtung Banff, Gruppenrate 19,60 incl Tax., Banff town 10:30, Fishing Licence 9,80 CAD mit 1:1 US$, 20 Cent CAD zurück..., Lake Louise, Lake Moraine:

Banff Town, Milliwonka Lake, Two Jake Lake, Johnson Lake Angeln ... Cave & Cabin hot springs and Banff Snail ???

11:11am Stoney Trail, flooded Zoo, Downtown, Goodwill store, email to Germany - finally Internet again, printed 15 pages, ..., Calgary Downtown with all the oil companies and bank buildings, 15+, C-Train, Bow river,

8:20am toward Winnipeg (1300km ?!) or even Fargo North Motel 6 (1400km)NO, only until Carrington, ND (1300km), Ewige Weite mit Farmland in Saskatchewan und North Dakota, Kornspeicher und Eisenbahnlinien säumen den Weg.

Budget in Fargo macht keinen Ölwechsel, sondern empfiehlt, einfach weiterzufahren, auch 6000 Meilen - schon 760 Meilen drüber, am Flughafen Empfehlung, einen Ölwechsel zu machen und die Rechnung mit nach New York zu nehmen, sie würde bezahlt, weiter nach Minneapolis, Minnesota, Budget?? Mietwagenwechsel: Jetzt ein Ford Fiesta - also VIEL KLEINER! Aber Bluetooth für das Smartphone funktioniert, außerdem hat es Satellitenradio: Sirius

Egal, ab 18:00 Uhr geht es Richtung Chicago, hinter St. Paul wieder einmal den Mississipi überquert. Er sieht von der I-94 aus wie ein großer See links und rechts der Straße, auf dem Segelboote unterwegs sind. - 7pm ein echter, richtiger Bigburger bei Hardee's [Carl's Jr.] ohne dritte Brötchenscheibe, um auch big auszusehen :-) - 10:30 Suche in Tomah ... Park Motel.

Auf der Fahrt nach Chicago fahren wir an riesigen Maisfeldern und Grasweiden vorbei, auf denen gesprenkelte Kühe grasen. Wir sind in Winsconsin, dem Milch- und Käseland Amerikas (named "America's Dairyland" or "Badger State"). Auf den licence plates steht 'The Dairy State'. Kein Wunder, denn ein Viertel der Milchprodukte von Cheddar bis Gouda kommt von hier. Zu schade, dass nicht genug Zeit ist, die vielen Brauereien zu besuchen. Hier kamen die ersten Siedler auch aus Deutschland und hinterließen ihre Spuren.

Erst Chicago, vorbei am O'Hare Flughafen, wo die Flugzeuge nah über der I90 fliegen. Es sind 4 Toll-Stationen, obwohl die gesamten 35 Meilen die Interstate eine Baustelle ist. Dahinter kommt einiges an Stau, bis wir den Loop erreichen: John Hancock Center und Willies Tower (ehemals Sears Tower, einst höchstes Gebäude), south 41 Michigan Circle way: Public Golf Course Shore 4free für alle, an das Ufer des Lake Michigan, Skyline, weißer Sand mit Rettungsschwimmern, Grillplätzen, Beachvolleyplatz, dann I90 nach Detroit, eine Stunde Zeitverschiebung - damit kurz nach 10, Leute laufen in Detroit vom Baseballspiel nach Hause, ziehmlich heruntergekommen ... kurz vor Kanada dann Detroit

Erst Toronto, Fahrt nach Toronto, ein Tag in Toronto, THE PATH, zwei Party-Squares (Peru zu Besuch), Fake-Burg des 15. Jahrhunderts, ROM-Museum mit Exponaten des British Museum (Mesopotania - our culture), CN-Tower, Taco Bell

Abends zu den Niagarafällen, kurz vor 10:00 dort wegen Feuerwerk (nur Sonntag und Freitag) sowie farbig beleuchteten Wasserfällen, Entertainment wie im Vergnügungspark, Ripley's, Guiness, Frankenstein and many more, dann Niagarafälle von der kanadischen Seite (ohne ESTA)

Morgens die Niagarafälle, [kein 'all you can eat' aus Zeitgründen] dann Richtung Wallkill - doch 6h Fahrt! Daher erst 16:30 dort, keine Führung mehr (dauert 2h), also entweder 8am-10:15am oder 1pm-3pm,

Die Besichtigung von Walkill wurde also um einen Tag verschoben. Wir fuhren weiter in Richtung New York, um uns etwas nördlich eine preiswerte Unterkunft zu suchen. Unterwegs kamen wir auch durch New Paltz - wo Wanda's Eltern wohnen und wir sie 2008 besucht hatten. Ich stellte mein Gedächtnis auf die Probe und wir fanden sie tatsächlich. Eigentlich wollten wir um 18 Uhr nur kurz vorbeischauen:

Alan und Margarete Stout besucht 18:00-20:00, Bienenzüchter, Sprachdiplom etc. Unterkunft Motel Super8 in Newbourgh

abends nach New York (21:10-22:20) Woodwarf, 40mit Metro bis Central Station, -> Crysler Building, Public Library, Empire State Building, Times Square, Bubba Gumb Shrimps haben zu, McDonalds, zu Fuss bis zum Gebäude der Vereinten Nationen, dann 51th Str. (4th Ave) zurück um 3am, 3:30 am Auto, 4:30 im Motel

8am aufgestanden, 9:30 tour durch Wallkill, Bruder aus griechischer - englischer Versammlung, Führung bis 12:00 Uhr, Richtung New York, Woodburgh Cotton Exclusive Outlets, Adidas -> JFK, Washington Bridge, Bronx Highway, Unfall und Stau, 16:40 Autorückgabe, $2.50 Tagesgebühr für Mietwagen? Incl. ! Rückflug 19:10 Check in, 20:00 Take Off

8:50 Flug, 11:30 deutsche Zeit in Moskau, Rückflug nach Berlin 15:30 und Landung 17:10. Kein Sakkotausch mit Anja!

Vor allem wollten wir unsere Englischkenntnisse aufbessern. Dazu hatte ich sowohl die Bibel als auch Wachtturm, Jeremiabuch und Jahrbuch in englisch auf den mp3-Player geladen. Die Autoradios spielten sie ohne Probleme ab. Einen Satz lesen - dann richtig betont wiederholen. Insofern war unsere Reise nicht von zeitgenössischer Musik aus dem Radio geprägt. Dennoch hier kurz eine Liste, was so lief:

Zwei Autos, 16030 Kilometer, Corolla: 1.8 Motor, 132hp, Durchschnittsverbrauch 6,68 Liter/100km, 8196 Meilen - 13190 Kilometer, 233 Gallonen - 882 Liter, 890 $ - 690€, Fiesta Fünfgangautomatik und farblich veränderbare Innenraumbeleuchtung (Fussraum), Durchschnittsverbrauch 5,67 Liter/100km, 1771 Meilen - 2852 Kilometer, 42,7 Gallonen - 162 Liter ,$173 - 134€, Zusammen 9967 Meilen - 16030 Kilometer, 276 Gallonen - 1043 Liter, 1063$ - 818€, Durchschnittsverbrauch somit 6,5 Liter/100km.

FERTIG STELLEN!